закрыть
+7 (499) 682-77-50 +7 (495) 211-24-05
Режим работы

Мы открыты с понедельника
по пятницу с 09:00–18:00
Выходные дни: суббота, воскресенье

продажа и установка
тахографов
систем мониторинга
оставьте заявку и мы свяжемся с вами,
чтобы решить любой вопрос
Все тахографы
в наличии

Тахографы

Правила безопасности дорожного движения предписывают строгое соблюдение режима труда и отдыха водителям пассажирских и грузовых транспортных средств. В соответствии с установленными нормами они должны находиться за рулем фиксированное время:

  • не более 10 часов при осуществлении ежедневных перевозок;
  • не более 12 часов при совершении поездок между городами разных областей.

Для осуществления контроля времени нахождения водителя за рулем используются специальные приборы — тахографы. В этой статье мы расскажем о них подробнее.

Содержание:

1. Тахограф: назначение и устройство

2. Что дает установка тахографа на машину и когда она должна производиться?

3. На какие автомобили устанавливается тахограф?

4. Когда тахограф на автомобиль не требуется?

5. Штраф за отсутствие тахографа

6. Возможно ли обойти закон о тахографах?

7. Законодательные изменения

8. Предписанные нормы установки приборов контроля

9. Что такое СКЗИ и каким образом осуществляется доступ к данным?

10. Виды тахографов

11. Карты для тахографов

 

Прибор представляет собой техническое средство контроля с расширенными функциональными возможностями. Тахограф предназначается для осуществления постоянной регистрации информации о скорости, времени работы и отдыха водителя автомобиля, фиксации его личных данных, отслеживания маршрута движения и т. д. Использование этого прибора позволяет снизить общее количество дорожных происшествий с участием коммерческого транспорта и повысить безопасность перевозок.

Тахограф представляет собой блок небольшого размера, который устанавливается в машину. Конструкция прибора включает:

  • Дисплей и кнопки для осуществления управления устройством.
  • Средство для печати, которое позволяет оперативно вывести на бумагу (специальную термоленту) зафиксированную информацию.
  • Устройство для считывания данных с карт тахографа, используемых для идентификации водителя авто.
  • GPRS-модем, благодаря которому становится возможным оперативно передать материалы на сервер для последующего хранения.
  • Датчик движения (информация с него передается в зашифрованном виде с целью исключения любых попыток ее изменения).

Внутрь тахографа устанавливается блок СКЗИ — криптографический модуль со встроенным приемником сигналов ГЛОНАСС.

Подключение контрольного прибора осуществляется непосредственно к электропроводке транспортного средства. Устройство начинает работать сразу после запуска двигателя.

 

Согласно действующему российскому законодательству, в 2017 году все транспортные средства, которые осуществляют коммерческие грузоперевозки, должны быть оснащены приборами контроля.

Как показывает опыт европейских государств, оборудование автомобилей тахографами является весьма действенной мерой. Статистика последних лет подтверждает тот факт, что количество аварий сократилось на 20-30%.

Очевидно, что принудительная установка тахографов на авто является причиной возмущения отдельных водителей. При этом практика показывает, что владельцам транспортных средств использование этих приборов дает значительные преимущества.

Как уже отмечалось ранее, устройство позволяет уменьшить общее количество дорожно-транспортных происшествий, причиной которых послужило превышение предписанного скоростного режима и утомление водителя за рулем.

Установка тахографа положительно скажется на репутации предприятия. Судя по статистическим данным, гораздо большее доверие клиенты испытывают к тем организациям, которые заботятся о повышении качества труда своих сотрудников и оснащают приборами контроля транспортные средства.

Грамотное использование информации, предоставляемой тахографом, позволяет снизить расходы компаний, которые владеют автопарком. Причем это касается не только уменьшения трат, связанных с оплатой штрафов. Своевременный анализ информации, фиксируемой тахографом, позволяет исключить вероятность несанкционированного слива горючего сотрудниками предприятия. Это объясняется тем, что регистрируемые данные гораздо точнее сведений, которые предоставляют стандартные одометры.

 

  • Грузовые ТС, осуществляющие перевозку опасных грузов.
  • Автобусы, в которых предусмотрено более 8 пассажирских мест.
  • Транспортные средства, которые осуществляют доставку грузов между городами (на расстояния более 50 километров).
  • Большегрузные машины весом от 12 до 15 тонн, не используемые для междугородных перевозок.
  • Грузовики, масса которых составляет от 3,5 до 12 тонн.

 

  • Если в автопарке компании присутствуют транспортные средства узкоспециального назначения. Это могут быть эвакуаторы, подъемная техника и т. д.
  • Если владельцами ТС являются военные автоинспекции, службы федеральных органов исполнительной власти, а также структуры, которые осуществляют оперативно-разыскную деятельность.
  • Если машины не предназначаются для коммерческих пассажирских и грузовых перевозок.
  • Если речь идет об автобусах, относящихся к категории городского и междугородного транспорта, и троллейбусах.
  • Если машины применяются при прохождении дорожных испытаний.

 

Если требования соответствующего закона не соблюдены, статьей 11.23 КоАП РФ предусмотрена ответственность за нарушение правил оснащения автомобилей устройствами контроля. Владельцам ТС грозит штраф в размере до 30 000 рублей. Оплачивать его будет необходимо и в том случае, если тахограф работает неправильно или попросту отключен.

Штрафуются не только владельцы, но и водители автомобиля. При отсутствии прибора контроля, его поломке или несоблюдении установленного режима труда и отдыха, частные лица платят штраф в размере от 1 000 до 3 000 рублей. А если речь идет о должностном лице, то эта цифра находится в пределе от 5 000 до 10 000 рублей.

 

Закон предписывает оснастить этими устройствами только те автомобили или автобусы, которые эксплуатируются с коммерческой целью, т. е. для получения прибыли. Если речь идет о ТС, используемых исключительно для личных нужд, тахограф не требуется. Основная сложность в данном случае заключается в том, как определить цели, для которых используется автомобиль. Так, к примеру, при перевозке на личном грузовике строительных материалов для возведения дачного дома на собственном участке вопросов со стороны правоохранительных органов, скорее всего, не возникнет. А если транспортировка этого груза осуществляется на самосвале, владелец которого является индивидуальным предпринимателем и регулярно использует машину в коммерческих целях, в случае остановки инспектором ГИБДД потребуется объяснять причину отсутствия тахографа. При этом стоит помнить, что обойти закон в данном случае будет крайне сложно. Это связано с тем, что прибор контроля фиксирует все изменения скоростного режима, периоды работы и отдыха водителя, а также любые попытки корректировки зарегистрированных данных.

 

Закон об оснащении грузовых автомобилей тахографами вступает в силу в несколько этапов:

  • До 1.04.2014 года — средства контроля устанавливаются на грузовой транспорт, используемый для перевозки опасных грузов. Масса не должна превышать 3,5 тонн.
  • С 1.07.2014 года — в случае отсутствия тахографа водители автобусов, в которых предусмотрено более 8 мест, штрафуются. Исключение составляют ТС, осуществляющие городские и пригородные рейсы.
  • До 1.09.2014 года — приборы контроля должны присутствовать на всех грузовых автомобилях N 3 массой свыше 15 тонн, специализирующихся на доставке неопасных грузов.
  • До 1.04.2015 года — тахографами необходимо оснастить грузовые автомобили N 2, которые доставляют неопасные грузы.
  • До 1.01.2018 года — срок, по истечении которого устройства контроля старого образца должны быть заменены на новые. К таким приборам относятся тахографы ЕСТР, выпускаемые до 01.04.2014 года, и оборудование, производимое до 11.03.2014 года.

 

Приказ № 237 Минтранса Российской Федерации, вышедший 21.08.2013 года, определяет, что:

  • Автомобили, осуществляющие доставку грузов в коммерческих целях внутри государства, должны быть оснащены устройствами с блоком криптозащиты СКЗИ.
  • Транспортные средства, которые выполняют перевозки по международным маршрутам, оборудуются тахографами ЕСТР.

 

Средство криптографической защиты информации (СКЗИ) представляет собой специальный модуль, производство и функционирование которого контролируется ФСБ РФ. Прибор имеет интерфейсный вход и разъем, позволяющий подключать антенну для работы с сигналами глобального позиционирования ГЛОНАСС. Использование СКЗИ дает возможность исключить вероятность любой корректировки зафиксированной информации.

Расшифровку полученных данных могут осуществлять только уполномоченные органы. Для доступа к информации используются специальные карты с чипами.

 

1. Цифровые. Именно тахографы этого типа должны устанавливаться на транспортные средства, согласно российскому законодательству. Такие приборы включаются и выключаются автоматически и требуют обязательного наличия карты водителя. Преимущество цифровых устройств заключается в наличии СКЗИ.

2. Аналоговые (шайбовые). Тахографы этого типа в настоящее время практически не используются. Преимущественно их применяли до 2010 года.

 

Как уже упоминалось выше, без этих устройств работа прибора контроля осуществляться не может. Карты для тахографа выдаются на определенный период. Различают несколько разновидностей таких устройств:

  • Карта водителя. С помощью нее осуществляется идентификация лица, осуществляющего управление транспортным средством. Устройство обеспечивает хранение данных и обновляется каждые 28 дней.
  • Карта предприятия. Она представляет собой неперсонифицированное устройство, с помощью которого осуществляется идентификация владельца ТС или работника компании, имеющего доступ к сбору данных, записанных прибором контроля. Карта предприятия позволяет производить ряд настроек, таких как блокировка и ограничение доступа к зафиксированным данным.

 

Подведем итог. Тахографы пользуются сегодня значительным спросом. Разумеется, такое оборудование не относится к категории дешевых. Однако экономия, которая достигается благодаря его использованию, за короткое время покрывает затраты, связанные с его приобретением.

 

Атол Drive Smart Есть в наличии 31 000руб
Тахограф DTCO 1381 Есть в наличии 43 100руб
ТАХОГРАФ ШТРИХ-ТАХОRUS Есть в наличии 30 300руб
ТАХОГРАФ МЕРКУРИЙ ТА-001 Есть в наличии 30 000руб
Тахограф Continental VDO Есть в наличии 35 000руб
Тахограф КАСБИ DT-20 Есть в наличии 29 950руб
Тахограф АТОЛ Drive 5 Есть в наличии 31 500руб

почему стоит работать с нами
Лицензированная мастерская ФБУ
Росавтотранса с лицензией ФСБ
Выгодные цены и условия для
своих клиентов
Официальный партнер
ведущих производителей
Гарантия более двух лет на
оборудование
У нас самые приятные скидки