- Главная
- –
- Полезные статьи от мастерской Доминант
- –
- Установка тахографов на школьные автобусы
Для повышения безопасности дорожного движения и снижения количества аварий при перевозке детей Постановлением Правительства РФ от 17 декабря 2013 г. N 1177 предусмотрена обязательная установка на школьные автобусы тахографов и аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС либо ГЛОНАСС/GPS. 
Эти меры позволяют контролировать физическое состояние водителя и движение транспортного средства. Мастерская Доминант специализируется на продаже и установке тахографов. Мы детально разбираемся в тонкостях работы с ними.
Содержание:
Назначение устройства
Аварийные ситуации возникают при несоблюдении ПДД, требований к эксплуатации школьных автобусов, а также режима труда и отдыха водителя. Неисправное транспортное средство может сломаться в процессе движения. У уставшего водителя снижается скорость реакции.
Установка контрольных бортовых устройств, тахографов, является профилактической мерой. Она дает возможность ответственным лицам мониторить параметры движения школьных автобусов, своевременно выявлять и устранять неполадки. Регулярное наблюдение за скоростным режимом и маршрутом мотивирует водителя соблюдать ПДД и не использовать транспорт в неположенное время или в сторонних целях. Кроме того, устройство помогает подобрать оптимальный путь.
В случае ЧП передача данных о местоположении школьного автобуса позволит быстро найти его. Показания тахографа принимаются всеми типами судов и органами власти как юридические доказательства.
Специфика работы прибора
Россия и государства Евросоюза обязывают организаторов автобусных пассажирских перевозок оснащать транспортные средства цифровыми тахографами. Этот прибор получает данные со спутников ГЛОНАСС и сигналы от датчиков, расположенных в различных узлах. По своим функциям он аналогичен «черным ящикам» в самолете.
Аппарат оснащен НКМ — навигационным криптографическим модулем. Это блок памяти, не зависящий от источников питания и внешнего программного обеспечения. Он зашифровывает поступающие с датчиков сведения и защищает их от удаления или замены с помощью специальной цифровой подписи. Период его эксплуатации — 3 года.
Тахографы работают с несколькими типами смарт-карт:
- для водителя — хранит информацию о текущем дне и 28 предыдущих, запись циклическая;
- для компании — фиксирует данные со всех транспортных средств организации;
- для мастера — открывает доступ к настройкам оборудования;
- для контролера — предоставляет сведения о совершенных нарушениях, функциональных сбоях оборудования и их причинах.
Все они надежно защищены от взлома и перепрограммирования. Периодичность их переоформления также равна 3 годам.
После включения устройства в него нужно вставить карту водителя, чтобы оно могло идентифицировать личность. В процессе поездки прибор фиксирует данные о маршруте и скорости автобуса. По окончании смены водитель вынимает карту. Тахограф отмечает перерывы, возникающие из-за отсутствия электричества, а также попытки несанкционированного доступа в систему.
Полученная информация записывается на карту и остается в памяти устройства. При заглушении двигателя или нажатии кнопки «отдых» тахограф переходит в спящий режим, а сведения об этом сохраняются в базе.
Процесс синхронизации данных происходит с интервалом в 28 дней. Один раз в 90 дней информацию требуется перекачивать на другой носитель. Данные, полученные посредством тахографа, подлежат хранению сроком — 1 год. Информация с карты доступна для проверки владельцу автобуса и инспектору ГИБДД.
Условия установки тахографов на школьные автобусы
Нормативную базу, регламентирующую применение контрольных бортовых приборов, составляют:
- Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (ст. 20);
- Постановление Правительства РФ от 17 декабря 2013 г. № 1177 «Об утверждении Правил организованной перевозки группы детей автобусами» (п. 3);
- Приказ Министерства транспорта РФ от 21 августа 2013 г. № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами»;
- Приказ Министерства транспорта России от 13 февраля 2013 г. № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства»;
- КоАП РФ (ст. 11.23).
С 1 января 2018 года вступило в силу новое требование. Согласно ему все школьные автобусы, осуществляющие перевозку детей на территории России, необходимо оборудовать тахографами с блоком СКЗИ — средство криптографической защиты информации. Для выезда в страны ЕС необходимы приборы с ЕСТР — европейский стандарт.
В список сертифицированных устройств вошли следующие марки производства России:
- Меркурий ТА-001;
- Штрих-ТахоRUS SM;
- Касби DT-20M;
- Drive 5;
- Drive Smart;
- ТЦА-02НК;
- VDO DTCO 3283;
- EFAS V2 Rus.
а также ЕС:
- VDO DTCO 1381 и SE5000;
- EFAS 4.
Несоблюдение правил установки тахографов на школьные автобусы влечет за собой наложение штрафа на водителя (1—3 тыс. рублей) и ответственное лицо (5—10 тыс. рублей) или запрет на перевозку детей и преподавателей.
Данными устройствами оснащают транспортные средства с цифровым спидометром. Сами тахографы должны соответствовать ряду критериев:
- пройти сертификацию;
- предоставлять все необходимые сведения о состоянии и работе водителя;
- должным образом принимать и сохранять данные о скорости;
- сохранять сведения об изменении запланированного маршрута;
- записывать рабочий график водителя;
- блокировать карту водителя, чтобы ее нельзя было извлечь до полной остановки автобуса;
- выдавать хранящуюся в памяти информацию в распечатанном виде по запросу ответственного лица, мастера или сотрудника ГИБДД.
Установка тахографов на школьные автобусы может быть выполнена только теми организациями, которые оформили соответствующую лицензию от ФСБ, получили допуск от Минтранса РФ и включены в реестр ФБУ «Росавтотранс». Мастерская Доминант имеет все необходимые документы и вправе производить активацию, монтаж, настройку и опломбирование устройства.
