Установка тахографов на грузовые автомобили

Главная
–
Полезные статьи от мастерской Доминант
–
Установка тахографов на грузовые автомобили

Установка тахографов на грузовые автомобили предусмотрена законом «О безопасности дорожного движения». Она показала себя как действенная мера повышения водительской дисциплины и снижения аварийности, поскольку этот прибор фиксирует показатели скорости и координаты машины. Тахографы в обязательном порядке устанавливаются на грузовики массой от 3,5 т.

Содержание:

Оснащение прибора и его функции

Тахограф является контрольным бортовым устройством. В его задачи входит обработка и сохранение на электронных носителях сведений о скорости автомобиля, пройденном километраже, маршруте, времени движения и покое. Его корпус оснащен защитой от вскрытия. К нему подключаются внешние компоненты прибора:

антенны, принимающие спутниковые сигналы систем ГЛОНАСС и GPS;
датчик движения;
специальные карты;
устройства, передающие и принимающие сигналы GSM/GPRS.

Установка тахографов на грузовые автомобили позволяет регистрировать факты:

нарушения скоростного режима;
отклонения от маршрута;
аварийных случаев.

Устройство предупреждает шофера об окончании допустимого времени непрерывного вождения. Оно также сообщает о корректировке хранящейся информации и попытках несанкционированного доступа к ней.

Прибор сохраняет все поступившие сведения даже при отсутствии электроснабжения и может выдавать их в распечатанном виде по запросу с карты водителя или мастерской. Показания с него принимаются в судах и органах власти в качестве юридических доказательств. Срок хранения информации составляет 1 год. Это стимулирует шоферов соблюдать ПДД и не превышать нормативы непрерывного вождения.

Средства идентификации пользователей

Считывающие устройства прибора принимают 4 вида смарт-карт:

для водителя — идентифицирует конкретного шофера и сохраняет сведения о его деятельности в течение 28 дней;
для предприятия — позволяет блокировать доступ к показателям устройства;
для мастерской — дает возможность менять параметры идентификации и перенастраивать оборудование;
для контролера — открывает доступ к сведениям о нарушениях скоростного режима, временных несоответствиях, управлении автомобилем без карты и неполадках в работе прибора.

Все они рассчитаны на использование в течение 3 лет. Карту помещают в считывающее устройство, которое механически блокирует ее и не позволяет извлечь в процессе вождения. Каждый вид активирует определенный режим работы. Тахограф автоматически распознает разновидность карты и период ее действия, а затем переносит на нее требуемую информацию.

Требования Минтранса к установке тахографов на грузовые автомобили

Условия подключения и настройки устройства регламентируются следующими документами:

Приказом Министерства транспорта РФ от 21 августа 2013 г. № 273 «Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств тахографами»;
Приказом Министерства транспорта РФ от 13 февраля 2013 г. № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства».

По мере усложнения требований, предъявляемым к защите информации, в приказы вносятся соответствующие изменения. К 1.07.2016 г. устройства аналогового типа были заменены на цифровые. С 1.01.2018 г. на грузовые автомобили и пассажирские автобусы, предназначенные для эксплуатации на территории России, допускается установка только тех тахографов, которые оборудованы блоком СКЗИ (система криптографической защиты информации) и включены в перечень ФБУ «Росавтотранс». Они надежно шифруют и сохраняют полученные сведения. Эксплуатационный период блока СКЗИ составляет 3 года, по истечении которых он подлежит замене. Бортовые контрольные устройства должны пройти сертификацию и соответствовать требованиям ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Согласно ст. 11.23 КоАП РФ эксплуатация автомобиля без тахографа, с неисправным или несоответствующим нормативам прибором наказывается штрафом. Его размер составляет 1—3 тыс. рублей для водителя и 5—10 тыс. рублей для должностного лица.

Специфика установки и замены оборудования

Процедуры монтажа, настройки и технического обслуживания тахографа могут производить только мастерские, вошедшие в специальный реестр ФБУ «Росавтотранс». Они обязаны иметь лицензию от ФСБ и допуск от Минтранса. Таким сервисным центром является мастерская Доминант. У нас есть все необходимые документы, дающие право выполнять установку тахографов на грузовые автомобили и настройку данного оборудования.

Процесс проходит в несколько этапов.

Монтаж. Устройство размещают рядом с водителем в зоне его видимости. Если в автомобиле отсутствует штатное место для прибора, его следует обустроить. Тахограф подключают к аккумулятору, датчику скорости, цифровому спидометру. После установки прибора все разъемы пломбируют.
Активация. Мастерская с помощью своей карты направляет в удостоверяющий центр запрос, получает сертификат ключа и вводит его коды в блок СКЗИ.
Тарировка. Чтобы прибор передавал достоверные сведения, необходимо ввести точные регистрационные данные вместе с техническими параметрами автомобиля: диаметром шин, количеством оборотов колеса, скоростными характеристиками. Тарировку выполняют раз в 2 года и в случае внесения в машину конструкционных изменений.
Регистрация. Мастерская отправляет в ФБУ «Росавтотранс» информацию об активизированном на конкретном автомобиле тахографе и его блоке СКЗИ.

После установки тахографа на грузовые автомобили требуется периодически проводить его техобслуживание. В него входит поверка прибора и его настройка при необходимости. Работы по ремонту, модернизации, замене устройства целиком либо частично производятся в случае его неисправности или истечения эксплуатационного периода. При этом ключевая информация уничтожается, а сведения, хранящиеся в памяти прибора, переносятся на другие электронные носители.

Законодательство

ПОЧЕМУ МЫ:

комплексный подход
проверенные производители
выгодные предложения